Tata kauft Iveco

Tata Motors kauft für 3,8 Mrd. Euro die Iveco Group (ohne das Rüstungsgeschäft). Foto: Schreiber; Montage: omnibus.news

english text below – Nach Branchengeflüster nun ein offizielles Statement: Tata Motors und die Iveco Group haben eine Vereinbarung geschlossen, die die Übernahme des europäischen Nutzfahrzeugherstellers (ohne die Rüstungssparte) durch den größten indischen Automobilkonzern für rund 3,8 Mrd. Euro regelt. Die Übernahme erfolge zu einem Preis von14,1 Euro pro Aktie, was einem Unternehmenswert von rund 3,8 Milliarden Euro entspricht, so die entsprechende Mitteilung an die Presse. Damit entsteht ein neuer globaler und gewichtiger Player im Nutzfahrzeugmarkt mit einem Absatzpotenzial von über 500.000 Einheiten jährlich.

Beide Nutzfahrzeughersteller werden ihren Synergien gewinnbringend und nicht nur im wachsenden Markt Indiens, sondern auch weltweit mit Europas Technologie zusammenführen und so den Zugang zu Märkten auf drei Kontinenten (Europa, Indien, Amerika) und neue Geschäfte generieren. „Durch den Zusammenschluss mit Tata Motors erschließen wir neues Potenzial, um unsere industriellen Fähigkeiten weiter zu verbessern, Innovationen im Bereich emissionsfreier Transport zu beschleunigen und unsere Reichweite in wichtigen globalen Märkten auszubauen“, sagte Olof Persson, CEO der Iveco Group.

Es würden „zwei sich ergänzende Produktportfolios und Kompetenzen zusammengeführt, deren industrielle und geografische Präsenz“ sich kaum überschneiden, so die beiden Unternehmen. Natarajan Chandrasekaran, Vorsitzender von Tata Motors, sagte: „Dies ist ein logischer nächster Schritt nach der Ausgliederung des Nutzfahrzeuggeschäfts von Tata Motors und wird es der fusionierten Gruppe ermöglichen, mit zwei strategischen Heimatmärkten in Indien und Europa auf wirklich globaler Ebene wettbewerbsfähig zu sein.“

Außerdem wurde Im Rahmen des Verkaufs hat sich Tata Motors für mindestens zwei Jahre nach Abschluss der Übernahme zu einer Reihe von Auflagen verpflichtet, dazu gehören unter anderem: der Erhalt der Unternehmensidentität, Marken und Kultur. Und eine eigenständige Betriebs- sowie Berichtsstruktur der Iveco Group bleibe bestehen. Werksschließungen oder Personalabbau als direkte Folge der Fusion wird es nicht geben. Zwei Vorstandsmitglieder sollen die Einhaltung dieser Verpflichtungen kontrollieren.

Der Abschluss der Transaktion der Iveco Group wird im zweiten Quartal 2026 erwartet. Mutig munkelt die Branche, denn die Unternehmenskulturen, Produktportfolios und auch die Margenmodelle seien sehr unterschiedlich. Besonders spannend blickt der Wettbewerb in Europa darauf, wie Tata den eMobility-Weg von Iveco – BEV- und FCEV-Bussen – weiterdenken wird. Nicht nur in Europa, sondern weltweit. Europäische Kompetenz mit globaler Skalierung – das, was Tata plant, könnte einen neuen globalen Champion hervorbringen. (IvecoGroup/TataMotors/omnibus.news/PM/Sr)

Tata Motors acquires the Iveco Group (excluding the defense business) for €3.8 billion. Photo: Schreiber; Montage: omnibus.news

Following industry rumors, an official statement has now been issued: Tata Motors and the Iveco Group have entered into an agreement governing the acquisition of the European commercial vehicle manufacturer (excluding the defense division) by India’s largest automotive group for approximately €3.8 billion. The acquisition will take place at a price of €14.1 per share, corresponding to an enterprise value of approximately €3.8 billion, according to the press release. This will create a new global and significant player in the commercial vehicle market with sales potential of over 500,000 units annually.

Both commercial vehicle manufacturers will profitably leverage their synergies, leveraging European technology not only in the growing Indian market but also globally, thus gaining access to markets on three continents (Europe, India, and America) and generating new business. „By joining forces with Tata Motors, we are unlocking new potential to further enhance our industrial capabilities, accelerate innovation in zero-emission transport, and expand our reach in key global markets,“ said Olof Persson, CEO of the Iveco Group.

The two companies stated that this will bring together „two complementary product portfolios and competencies with minimal overlap in industrial and geographic footprint.“ Natarajan Chandrasekaran, Chairman of Tata Motors, said: „This is a logical next step following the spin-off of Tata Motors‘ commercial vehicle business and will enable the combined group to compete on a truly global level with two strategic home markets in India and Europe.“ As part of the sale, Tata Motors has also committed to a number of covenants for at least two years after the completion of the acquisition, including maintaining its corporate identity, brands, and culture.

The Iveco Group will maintain a separate operating and reporting structure. There will be no plant closures or staff reductions as a direct result of the merger. Two members of the Board of Management will monitor compliance with these commitments. The Iveco Group transaction is expected to close in the second quarter of 2026. Industry rumors are optimistic, as the corporate cultures, product portfolios, and margin models are very different. The competition in Europe is particularly interested in how Tata will further develop Iveco’s eMobility strategy – BEV and FCEV buses – not just in Europe, but worldwide. European expertise with global scale – what Tata is planning could create a new global champion. (IvecoGroup/TataMotors/omnibus.news/PM/Sr)

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