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Volvo Buses hat in nur fünf Jahren seine Profitabilität deutlich gesteigert: Die bereinigte operative Marge kletterte von 0,4 Prozent im Jahr 2021 auf 9,1 Prozent in den Jahren 2024 und 2025. Der entscheidende Schritt auf diesem Weg war die Schließung der europäischen Komplettbusfertigung im polnischen Breslau und der damit verbundene Wechsel zu einem neuen Geschäftsmodell. […]

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Auf der InnoTrans 2026 sind Omnibusse mittlerweile rar. Wenn sie dann doch den Weg nach Berlin auf die Fachmesse finden, die sich primär Produkten rund um die Schiene widmet, gibt es in der Regel eine entsprechende Verbindung zur Bahn. Beim jetzt präsentierten ShowBus ist diese Verbindung die DB Regio – die Regionalverkehrssparte der Deutschen Bahn. […]

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Volvo Buses lässt Omnibusse wieder vermehrt in Finnland bauen: Gemeinsam mit Carrus Delta Oy hat der schwedische Bushersteller eine langfristige Partnerschaft für die Serienfertigung von Reisebussen im Werk von Valmet Automotive in Uusikaupunki geschlossen. Grund sei die starke Nachfrage nach dem 9700, so Volvo Buses. Jetzt startete bei Valmet Automotive die Serienfertigung. Das Unternehmen übernimmt […]

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Auf der FIAA 2026 wurde über die Teilnahme von Marcopolo als „nueva etapa en su estrategia europea“ gesprochen. Der brasilianische Busherstellerist weltweit an sieben Standorten (Argentinien, Australien, Brasilien, China, Kolumbien, Mexiko und Südafrika) aktiv. Noch fehlt Europa, noch. Der europäische Ansatz läuft momentan anders: Marcopolo liefert beispielsweise den Paradiso G8 als Karosserie, die auf europäische […]

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Pegaso war keine eigenständige Busfirma im heutigen Sinn, sondern die Fahrzeugmarke der staatlichen spanischen ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones S.A.). ENASA wurde 1946 gegründet, 1947 trat die Marke Pegaso mit dem geflügelten Pferd als Markenzeichen auf. Für den spanischen Busbau war Pegaso vor allem von den 1950er- bis in die 1980er-Jahre prägend. 1955 nahm ENASA […]

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  Spaniens Busbranche elektrifiziert sich – aber nicht auf einen Schlag. Das hat auch Higer erkannt und seinen Messeauftritt auf der FIAA 2026 entsprechend gestaltet: nicht nur als chinesischer Hersteller von Elektrobussen, sondern als Anbieter eines zunehmend vollständigen Produkt- und Serviceangebots für den europäischen Markt. Higer zeigte in Madrid vier Fahrzeuge. Neben Elektrobussen war mit […]

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Daimler Buses zeigt auf der FIAA 2026 in Madrid u.a. dem neuen elektrischen Überlandbus eIntouro. Überlandbusse sind in Spanien ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs, insbesondere außerhalb der großen Metropolen. Das gilt sowohl für regionale/kommunale Linienverkehre als auch für den länger laufenden Überlandverkehr. Ein gutes aktuelles Beispiel ist Madrid: Das dortige interurbane Netz umfasst 2025 […]

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Die internationale Jury des Sustainable Bus Award würdigte auf der FIAA 2026 drei unterschiedliche Ansätze für den nachhaltigen Wandel in der Welt der Omnibusse: Aus der Messe in Madrid wurden jetzt der Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation in der Kategorie „Urban“, der BYD B12.b HF in der Kategorie „Intercity“ und der Irizar i6S Efficient […]

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Die FIAA 2026 zeigt einen Busmarkt im Wandel. Die 16. Ausgabe findet vom 22. bis 24. September 2026 in Madrid statt. Mit 110 Ausstellern und einem Plus von 50 Prozent bei der internationalen Beteiligung ist die Messe internationaler aufgestellt als die vorherige Ausgabe. Was ist neu, welche Trends sind zu sehen? Hier ein erstes kurzes […]

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Iveco Bus hat auf der FIAA 2026 in Madrid nicht den erwarteten E-Evadys enthüllt, sondern mit einer neuen, rund sechs Meter langen Baureihe den Einstieg in das Segment der elektrischen Kompakt-Minibusse vollzogen. Zum Start wird der 5-Tonner in zwei Varianten angeboten: als eFLEXY City für den Stadtverkehr und als eFLEXY Line für Linien-, Shuttle-, Überland- […]

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