Elektrobusse in Q1-23

Der eCitaro von Mercedes-Benz kommt in Deutschland bei den Neuzulassungen in Q1-2023 wieder auf den 1. Platz. Foto: DaimlerBuses, Ebusco, KBA, Schreiber; Montage: omnibus.news

Der Elektrobusmarkt boomt, im Jahr 2022 ist die Zahl der neu zugelassenen Elektrobusse in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr weiter gestiegen. Auch wenn Verkehrsbetriebe, wie beispielsweise die Berliner Verkehrsbetriebe oder die Hamburger Hochbahn in 2022 teilweise vergeblich auf bestellte Elektrobusse warten mussten (BVG: 90, Hochbahn: 50), in Summe wurden hierzulande stolze 632 neue Stromer (BEV- und FCEV-Busse) zugelassen.

Jetzt hat omnibus.news zusammen mit electrive.net die Zahlen der Neuzulassungen im Segment der BEV-Busse recherchiert. Auf dem Siegertreppchen stehen im 1. Quartal 2023 alte Bekannte und neue Marken! Immer noch auf dem 1. Platz: Der eCitaro von Mercedes-Benz, er holt sich mit 35 Einheiten wieder die Spitzenposition. Bei aller Kontinuität mit Blick auf Platz 1 in den letzten Quartalen, es gibt auch Veränderungen: War es im letzten Jahr im 1. Quartal der niederländische Hersteller VDL, der mit 29 Elektrobussen den 2. Platz für sich behaupten konnte, so ist es in 2023 die polnische Marke Solaris. Insgesamt 30 neue Einheiten des Urbino electric weist die Statistik aus.

Auch beim 3. Platz gab es in diesem Jahr wieder einen Wechsel: 2022 reichten MAN im 1. Quartal noch 23 Elektrobusse für den 3. Platz. Und trotz eines kleinen Plus und 25 Einheiten in 2023 muss sich MAN diesmal geschlagen doch ganz knapp geschlagen geben, denn der 3. Platz im 1. Quartal 2023 geht an Ebusco mit 26 Einheiten. Auf Platz 4 in Q1-2023 steht MAN mit 25 neuen Elektrobussen, der 5. Platz geht an VDL mit 14 BEV-Bussen und Iveco Bus kann mit sieben Fahrzeugen den 6. Platz für sich beanspruchen. Die restlichen acht von insgesamt 145 neuen Elektrobussen im 1. Quartal 2023 gehen zu gleichen Teilen an BYD und „Sonstige“. (electrive.net/omnibus.news/Sr)

 

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