Unternehmer Klaus Schörnig und Betriebsleiter Martin Schörnig vor einem der drei neuen S 516 HD. Foto: DaimlerTruck
Das Busunternehmen Schörnig Reisen hat anlässlich des 100-jährigen Bestehens drei S 516 HD der ComfortClass übernommen und die Busflotte auf insgesamt 16 Luxus-Reisebusse erweitert. In den vergangenen 100 Jahren wurden insgesamt 103 Fahrzeuge angeschafft. Die 13 Meter langen Dreiachser sind jeweils mit 38 Reisesesseln mit eingestickten Sitzplatznummerierungen, verstellbaren Komfort-Kopfstützen und Beinauflagen ausgestattet. Der Sitzabstand in den Luxusbussen beträgt einen Meter.
Mit den drei Setra Omnibussen, die unter anderem zu Reisen nach Marokko, Andalusien oder nach Lappland eingesetzt werden, erweitert der Betrieb aus Hannover seine Flotte der firmeneigenen “Königsklasse”. Neben bestem Komfort hat das Unternehmen alle Fahrer-Assistenzsysteme einbauen lassen, die die Marke in Sachen aktiver Sicherheit anbietet. So haben die Fahrzeuge neben dem vorausschauenden Abstandsregel-Tempomat ABA 5 der neuen Generation und einer 360-Grad-Kamera auch rings um die Busse verlaufende Signal-Leuchtstreifen. Sie sorgen dafür, dass die Fahrzeuge auch bei Nebel und Dunkelheit rechtzeitig erkannt werden.
Martin Schörnig, Betriebsleiter des 1923 gegründeten niedersächsischen Betriebs, schätzt auch das Thema Schutz von Fahrern und Fahrgästen hoch ein, weshalb die Dreiachser alle Fahrer-Assistenzsysteme an Bord haben, die die Marke in Sachen aktiver und passiver Sicherheit anbietet: „Sehr schnell kann Unachtsamkeit das Image des Unternehmens über Jahre hinweg beschädigen oder gar zerstören. Die Sicherheitssysteme der Marke unterstützen unsere Fahrer dabei, dass es gar nicht so weit kommt.“
Rings um den Bus verlaufende Signal-Leuchtstreifen garantieren, dass die mit Glasdach ausgerüsteten Luxus-Fahrzeuge auch bei Nebel, Regen und Dunkelheit rechtzeitig von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden. Mit den Bussen der Königsklasse sorgt der europaweit agierende Betrieb dafür, dass die Passagiere mit einem guten Gewissen reisen. Denn das Unternehmen nutzt bei den S 516 HD auch das System der Predictive Powertrain Control. Die von Daimler Buses vor drei Jahren weltweit erstmalig eingeführte automatische Geschwindigkeitsregelung mit integriertem Getriebeeingriff für Reisebusse steht für ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit – bei gleichzeitiger Fahrerentlastung. (DaimlerBuses/Setra/PM/Sr)
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