Daimler Buses unter dem Dach von Daimler Truck legt weiter zu. Foto: Schreiber
Heute am 7. November präsentierten Martin Daum, Vorsitzender des Vorstands, zusätzlich verantwortlich für Finanzen und Controlling der Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) und Claus Bässler, Leiter Treasury & Tax und stellvertretender Leiter Finance & Controlling die Ergebnisse des 3. Quartals 2023.
Die Daimler Truck Holding AG setzt ihren Kurs in Richtung nachhaltigen Wachstums und höherer Profitabilität mit besserer Resilienz fort. Die bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft von Daimler Truck stieg gegenüber dem Vorjahresquartal auf 9,8 % (Q3 2022: 9,4 %). Das Ergebnis je Aktie betrug 1,13 € (Q3 2022: 1,17 €).
Für Q3 meldet Daimler Buses ein deutlich gestiegenes Umsatzvolumen, verbesserte Nettopreise sowie positive Wechselkurseffekte. Negativ hätten sich inflationsbedingte Kostensteigerungen, insbesondere bei Material- und Energiekosten sowie höhere Personalkosten ausgewirkt.
In Summe waren es 6.789 Einheiten in Q3-23, im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es weniger – 6.283 Einheiten. Die meisten Einheiten konnten in Q3-23 in Lateinamerika abgesetzt werden, Daimler Buses meldet 3.210. Auf Platz 2 landet der Markt EU 30 mit 1.958 Einheiten.
Auf den nordamerikanischen Markt entfallen 1.010 Einheiten – davon entfallen 1.001 auf Mexiko. Es scheint, als würde sich der neue Tourrider nicht so gut im Land der unbegrenzten Möglichkeiten verkaufen. Aktuell sind es BEV-Busse, die insbesondere in den USA und Kanada auch im Überland- und Reisesegment gefördert werden.
Der Tourrider, eigens für den nordamerikanischen Markt entwickelt, ist nur mit konventionellem Verbrenner erhältlich. In Q2-2023 wurden in diesem Markt 997 Einheiten abgesetzt, allesamt in Mexiko. Und auch für Q1-23 sieht es ähnlich aus: Von 640 Einheiten entfallen 607 auf Mexiko.
Erfreulich: Die Verkaufszahlen von Daimler Buses im 3. Quartal 2023 liegen über denen des Vorjahreszeitraumes: 6.789 gegenüber 6.283. Und das EBIT (Earnings Before Interest and Taxes), der Gewinn eines Unternehmens ohne Zinsergebnis und vor Steuern, gibt Daimler Truck für die Bussparte mit 70 gegenüber 23 des Vorjahres für den vergleichbaren Zeitraum an. Für die Bussparte Daimler Buses erwartet das Unternehmen Daimler Truck am Ende des Jahres eine bereinigte Umsatzrendite von 3-5 %.
Positiv ist, dass der Bus im Hause Daimler Truck wieder bzw. weiter im Plus ist. 2021 war die Bussparte unverändert im Vergleich zum Vorjahr und damit nicht wie beim Wettbewerb rückläufig. Nach der herausfordernden gesamtwirtschaftlichen Situation im Jahr 2022 konnte Daimler Truck in allen Segmenten den Absatz von Lkw und auch Bussen weiter steigern. Beim Blick auf die YTD-Zahlen von Daimler Buses wird das Plus besonders deutlich: Es geht von 14.940 auf 18.590 hoch! (DaimlerTruck/PM/Sr)
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